| Carreteras |
  La caracterización estratégica de la red viaria del Parque Natural está determinada en primer lugar por su localización junto al Estrecho de Gibraltar y en segundo lugar por encontrarse entre dos áreas urbano-industriales importantes, las bahías de Cádiz y Algeciras que están conectadas por vía terrestre a través de dos arterias principales que constituyen las carreteras N-340 y A-381, sobre las que recae el mayor volumen de trafico, la mayor proporción de transporte pesado y por consiguiente, la mayor atención planificadora y de mantenimiento. También por su interés estratégico en la articulación regional hay que considerar la A-369, que enlaza la bahía de Algeciras con Ronda y constituye el eje meridional de la comunicaciones en el borde oriental del Parque Natural. Se pueden considerar, sin embargo como red propia del Parque Natural las vías que articulan el espacio protegido. La cobertura de esta red es de naturaleza local y a ella hay que añadir la red de vías pecuarias, los caminos rurales, los senderos turísticos y las pistas forestales.  Los problemas detectados en las infraestructuras viarias que cruzan el Parque Natural se centran en los impactos ambientales que las mismas generan sobre el espacio protegido y el escaso beneficio relativo que suponen para el impulso de las actividades productivas locales.Un aspecto importante a resaltar dentro de este apartado relativo a la comunicación serían las vías pecuarias y caminos rurales que han perdido su importancia anterior como infraestructuras ante el desuso al que ha llevado la transformación de los patrones productivos, medios de transportes y apropiación indebida de las mismas. Sin embargo, las vías pecuarias pueden desempeñar un papel clave en el espacio protegido si se logra recuperar su uso, no solo a efectos de la producción ganadera y del transporte arriero de los productos forestales, sino también por su papel en la promoción turística y, en definitiva, en el acercamiento de la población al patrimonio cultural. Puntos de entrada al Parque Natural (accesos por carreteras o municipios). El Parque Natural comprende 16 municipios, a través de cualquiera de ellos se puede acceder al mismo, ya que todos están enlazados entre si por carreteras comarcales o nacionales. A continuación se pasan a detallar los accesos al Parque Natural: · Carretera Nacional 340: Atraviesa el límite sur del Parque desde Algeciras hasta Facinas (Tarifa). · A-381, cruza este espacio protegido de noroeste a suroeste desde Jerez de la Frontera pasa por Alcalá de los Gazules y Los Barrios hasta llegar a Algeciras. · A-375, desde Ubrique se une con la A-373 desde Cortes de la Frontera, discurre por la Sierra del Aljibe y llega a Alcalá de los Gazules. · A-373, desde Cortes de la Frontera, se une con la A-369 hasta llegar a Jimena de la Frontera y Castellar de la Frontera. · CA-2112, desde Benalup-Casas Vieja hasta Alcalá de los Gazules. · CA-212, desde Benalup-Casas Viejas se une con la A-381. · CA-503, desde Algar hasta Puerto de Galiz, donde se une con la A-373 hasta Alcalá de los Gazules a través del Aljibe. Carreteras que pasan por el "Parque Natural de los Alcornocales". 1. Carretera Facinas a Nta. Sra. de la Luz. Esta línea atraviesa una de los lugares más poblados del Parque. Se determinará un lugar idóneo para la construcción de una adecuación recreativa, que sirva de base para pequeños itinerarios de reconocimiento de la zona, visitas a molinos harineros, etc. Su ubicación debe determinarse en relación con la creación de un equipamiento informativo dedicado a aspectos energéticos (molienda y aerogeneradores) y fenómenos migratorios. Carretera estrecha pero con buen firme, pudiendo ser transitada tanto por turismos como vehículos 4x4, esta carretera tiene una longitud de 14 kilómetros. 2.Carretera Facinas a Puente de Las Cañas. En ella se deberá acondicionar el área recreativa de Los Tornos como zona de acampada en la entrada suroeste del Parque. Se analizará también la viabilidad de un camping en las antiguas instalaciones militares inmediatas al pueblo, actualmente infrautilizadas y con posibilidades de recuperación, la creación del Aula de la Naturaleza "Tejasverdes" en el antiguo cortijo de San Carlos del Tiradero, la consolidación de las áreas recreativas del bajo Raudal y la posibilidad de establecer una zona de acampada en las inmediaciones del Puerto de Las Cañas. Carretera estrecha con firme en mal estado, con una longitud de 8 kilómetros. Intransitable. 3.Carretera C440 Alcalá de los Gazules a Los Barrios. Por esta carretera pasará la Autovía A-381 ( Jerez-Algeciras), tiene una longitud de 42 kilómetros entre Alcalá de los Gazules y Los Barrios, es una vía ancha y con buen firme, tiene un alto volumen de trafico, ya que es la conexión entre el Puerto de Algeciras y Sevilla. De esta carretera hay que destacar los siguientes puntos de interés, a unos 7 kilómetros del municipio de Los Barrios, se encuentra la zona recreativa de la Montera del Torero ( junto al monumento natural del mismo nombre muy representativo en el Parque Natural) esta equipada con barbacoas, merenderos, etc., teniendo una gran afluencia de visitantes durante los fines de semana, a unos 15 kilómetros de Los Barrios, nos encontramos con el área recreativa de Charco Redondo ( situada junto al pantano del mismo nombre) y equipada como la anterior, otra zona importante de afluencia de visitantes es la cola del Pantano del Barbate situada a unos 8 kilómetros de Alcalá de los Gazules, una vez que llegamos al cruce con Alcalá de los Gazules ( a unos 3.5 kilómetros) nos encontramos con el área de Servicio La Palmosa, donde se han ubicado un buen numero de Empresas. 4. Carretera Alcalá de los Gazules a Puerto de Gáliz . Esta es una de las principales vías de acceso al Parque Natural, ya que es por aquí donde se accede a los picos mas representativos de la zona como son el Picacho y la Sierra del Aljibe, es la típica carretera de sierra, estrecha, con poco arcén muchas curvas y mala pavimentación en algunos tramos. Tiene una longitud de 25 kilómetros, siendo muy transitada por los visitantes que vienen a la zona, en este tramo hay que destacar el Aula de la Naturaleza El Picacho (centro de educación ambiental) situada a unos 8 kilómetros de Alcalá de los Gazules, a unos 500 metros de este aula, esta situada la zona recreativa del Picacho, equipada con merenderos, barbacoas, etc., siguiendo por la carretera y pasados unos 5 kilómetros llegamos al cruce con la pista forestal que nos lleva uno de los parajes más destacados del Parque Natural ( El Picacho, la Pilita y el Albergue "El Picacho"), siguiendo la carretera y a unos 11 kilómetros y medio llegamos Puerto de Galiz, cruce de camino hacia Ubrique y Jimena de la Frontera. 5.Carretera C-3331. Tramo Puerto de Gáliz - Jimena. Esta carretera tiene una longitud de 33 kilómetros, en todo el trayecto hasta llegar a Jimena de la Frontera, es una vía estrecha, con curvas, y mala pavimentación en algunos tramos. Tiene especial interés el paisaje que nos encontramos a lo largo del recorrido con Alcornoques, Quejigos, Madroños, etc., a unos 8 kilómetros del Puerto de Galiz, llegamos a La Sauceda, núcleo rural (actualmente dedicada a la actividad turística) en ella podemos encontrar cabañas, servicios sanitarios, y punto de información del parque( se aconseja reservar con tiempo ante la gran demanda que existe), siguiendo por la misma carretera y a unos 7 kilómetros pasamos por el núcleo rural de Las Cañillas, para continuar hasta llegar a la zona recreativa de "Las Asomadillas", con buenas vistas sobre el valle del río Hozgarganta, equipadas con merenderos y barbacoas, pasados unos 3 kilómetros y medio llegamos al municipio de Jimena de la Frontera. 6. Carretera C-3331. Puerto de Gáliz a Mojón de la Víbora. El Plan Especial de Protección de la Sierra del Aljibe establece los puntos más adecuados para la ubicación de merenderos y zonas recreativas. Esta carretera nos lleva hasta los municipios de Ubrique y Cortes de la Frontera, teniendo mala pavimentación en algunos tramos, así como estrecha y poco señalizada.  La Autovía (A-381) La autovía de Jerez a Los Barrios surge como la conexión natural entre Algeciras y Jerez de la Frontera , núcleos urbanos de primer orden en Andalucía, y está destinada a funcionar como eje de gran capacidad para las conexiones entre la Bahía de Algeciras y la Bahía de Cádiz-Marco de Jerez, así como la vía natural de acceso hacia el interior y de unión entre Europa y África. Las Medidas Compensatorias La necesidad de reforzar el importante ecosistema que atraviesa dicha infraestructura, e Parque de los Alcornocales, ha motivado el desarrollo de un Proyecto de Medidas Compensatorias.  La Autovía Jerez-Los Barrios en la provincia de Cádiz está incluida como objetivo prioritario tanto en el Plan Director de Infraestructuras 1993-2007 como en el Plan Director de Infraestructuras de Andalucía 1997-2007, y formará parte de la Red Transeuropea de Transportes. La Bahía de Algeciras destaca por sus intensas relaciones comerciales portuarias tanto por mar como por carretera. La necesidad de articulación territorial de esta zona , no sólo con otros puntos de la provincia, sino también con el interior de la región como vía de salida del tráfico de viajeros y mercancías, es la principal razón de ser de esta autovía. Nota de Prensa: Una autovía andaluza recibe un premio mundial por su plan de protección ambiental |
